Maroc en prévision pour octobre 2011 (FAIT )

Bonsoir à tous,
voilà mon trajet pour octobre 2011 tel que le montre la photo en haut (le premier commentaire est bouclé ,il n'est pas possible de plaire à tous de le changer ou le modifiér tout le temps ou alors il faudrait plusieurs mois et mon épouse s'y refuse .

Mais l'année prochaine on fera mieux, que le mieux de cette année.

Désolé pour toi Gérard73 qui le fait à l'envers du mien, mais chacun son truc .

@+
Amitiés à tous.

Gaston Briel a écrit:

Toujours dispo vers septembre - octobre, vous me tenez au jus de ce que vous faites ?
Pour descendre à Dakhla, Gérard, tu fais comment ? Goudron ?

Bonjour Gaston

Excuse moi de ma non réponse, j'avais zappé la question


Je pense que l'on va descendre par le goudron jusqu’à Essaouira puis la piste côtière jusqu'au nord d'Agadir, puis re goudron j'usqu'à Tasilla et la cote probablement jusqu'à Bou Jerif et Goulemine Tarfaya par le goudron.
Ensuite Tarfaya Laayoune par la cote et si le temps le permet la boucle E3 du Gandini
Puis Smara par Séguia Al Hamra et boucle sud L3 du Gandini
Après direction Assa, ( Visite à Omar à Igmir notre passage obligé) Tata, M'Hamid, Taouz, Merzouga par les pistes mais des point de contact avec un fourgon 2 roues motrices qui lui sera sur le goudron.
Ensuite remonté sur Tanger et suivant le temps restant quelques ballades Tunnel Tizi n'Tagountsa piste de la cathédrale ..............

Voila en gros ce que je prévoie pour 21 jours sur place !!!! en abandonnant l'idée de descendre jusqu'à Dakla faute de temps

N'hésitez pas à faire des commentaires et surtout des propositions de détours intéressants

Gérard

je suis tout a fait d'accord avec toi, assa -smara 1 journée, c'est presque du Paris-Dakar, il fallait lire dans mon message:

"Distance assa smara par RPD1: 405 kms , 2 jours ?.
Smara-Laayoune ( et pas Assa-Smara) = 210kms, effectivement une journée ça devrait aller. "
encore merci des infos,
bonne journée


[/quote]

Assa -> Smara en une journée en passant par Libouirat... c'est très optimiste ! Non, il vaut mieux compter le double, histoire de profiter des paysages et des quelques reliques architecturales espagnoles. J'ai empruntée cette piste en décembre pour la dernière fois... Ils étaient entrain de la profiler sérieusement sur la première partie... ce qui veut dire qu'aujourd'hui elle doit être goudronnée. Il n'empêche que la seconde partie, la plus importante, vaut le coup d'être parcourue. La première partie était une ancienne piste du Dakar et elle était déjà très roulante. Je suis étonné qu'ils l'aient transformée !
La deuxième partie est cassant sur le début mais après, on roule sur l'ancienne route espagnole jusqu'à Haouza et on rejoint le grand lac asséché ! Extraordinaire !!!

Gaston Briel a écrit:

Bon, excusez moi les gars, je ne suis pas bien le sujet !
Je connais bien le coin Smara (Es Semara), Assa, Laayoune, Tarfaya, Tan Tan, El Ayoune du Draa, etc... je fais ce parcours au moins cinq à six fois par an.
Pour rejoindre Smara depuis Assa il y a la piste de Zag ou la piste de Tighlit... celle de Tighlit, c'est celle qu'on appelle également la piste de Michel Vieuchange, je ne sais pas si vous connaissez l'histoire ? En tous cas, elle est marquante [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A votre disposition si vous avez besoin d'un coup de main !

PS : Smara -> Laayoune par la Séguia Al Hamra, il faut compter une petite journée en prenant son temps.

bonjour
merci des infos, c'est très intéressant d'avoir des avis sur cette région que vous parcourez (très) souvent.
non ce n'est pas la piste de M. Vieuchange qui ne fait pas partie des pistes que j'indiquais et qui serait plus à l'Est, plutôt parallèle ,tout en la croisant vers Msied, a la 2eme piste qui part de Guelmin vers Msied.
En fait je pensais plutôt à la piste RPD1 de Gandini qui part de Assa par la "route" qui descend à Taz plein Sud (sans aller à Taz) puis oblique au SW a 40kms de ASSA et passe par le Bouirat. (elle rejoint la piste venant de Gelmin a environ 170kms de Smara)
Distance assa smara par RPD1: 405 kms , 2 jours ?.
Assa-Smara = 210kms, effectivement une journée ça devrait aller.
Par contre si vous connaisse cette piste RPD1 entre Assa et Smara, est-elle intéressante? (il ne doit pas y avoir la foule) , son état (cassante, sablonneuse?) et si l'armée laisse passer...
merci et bonne journée,

Bon, excusez moi les gars, je ne suis pas bien le sujet !
Je connais bien le coin Smara (Es Semara), Assa, Laayoune, Tarfaya, Tan Tan, El Ayoune du Draa, etc... je fais ce parcours au moins cinq à six fois par an.
Pour rejoindre Smara depuis Assa il y a la piste de Zag ou la piste de Tighlit... celle de Tighlit, c'est celle qu'on appelle également la piste de Michel Vieuchange, je ne sais pas si vous connaissez l'histoire ? En tous cas, elle est marquante [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A votre disposition si vous avez besoin d'un coup de main !

PS : Smara -> Laayoune par la Séguia Al Hamra, il faut compter une petite journée en prenant son temps.

Ok c'est plus clair:
Mon smara est au nord. N 32° 8'60.00 ** W 8°14'60.00"

Ton smara ( Semara ) est au sud .N26 44.028 W11 40.682

Sur ma carte les noms different sensiblement

bonsoir
smara : N26 44.028 W11 40.682
bonne soirée,

*****************

L'idée pour le sud, c'est de descendre par une des 2 pistes
(400-470kms) partant de Goulimine ou de Assa pour aller sur Smara qui se
rejoignent à 150kms avant Smara

*****************

Wiki8349 bonjour,

juste une question:
ou se trouve " ton " Smara car celui que je connais est au nord .
Point GPS , merci...

@+
Charly83****

salut
charly
L'idée pour le sud, c'est de descendre par une des 2 pistes
(400-470kms) partant de Goulimine ou de Assa pour aller sur Smara qui se
rejoignent à 150kms avant Smara, je ne connais pas non plus ces pistes mais
elles sont bien décrites par Gandini et aussi sur les cartes de mon système de
navigation embarquée,
il doit falloir 4 5 jours
sans trop se presser pour l'ensemble y compris la liaison avec smara-Laayoune,si quelqu'un les a faite
récemment il peut peut-être donner des infos...

Je suis assez d'accord pour bien préparer l'itinéraire à l'avance,
c'est plus confortable sur place mais en gardant un certain degré de
liberté, (par sécurité j'emmène ce qu'il faut pour pouvoir tout modifier sur place),
pour info, en mai juin cette année on a du changer la moitié de notre parcours à cause des pluies qui nous ont poursuivi
depuis l'Atlas jusqu'a Merzouga (piste taouz-Zagora inondées dans la nuit vers
Remlia on a du "sortir "par M'scissi.. , routes vers midelt tinherir ou
ouarzazates et vallée du Draa inondée. Pas mal aussi de manoeuvres militaires
qui nous ont fait dévier plusieurs fois gentiment mais fermement de de notre parcours.
autres pistes qu'on souhaiterai faire parce que pas encore faite: la piste n'kbob vers boulmane ou l'inverse, et la piste vers la cathedrale(si possible) ...
En
ce qui nous concerne on ne prendra notre décision pour un départ que vers début
septembre, on peut se recontacter à cette date,
bon week-end,

Bonjour wiki8349,
Effectivement pour Layoune ( chez paul ) j'ai coupé car cela faisait un grand nombre de kms et j'ai voulu profiter de ces kms pour être d'avantage dans le nulle part.
Oui le trajet que tu mets (tour du désert de Merzouga) c'est celui que nous allons faire car inconnu pour moi.
Oui j'ai fini mon parcours ,mais il peut s'ouvrir très facilement et extraire... ou ajouter....
Le but c'est de faire un beau voyage sans se prendre la tête tous les jours .
Une fois que le voyage est ficelé et compris de tous il va dans le GPS à quelques variantes près ( il y en a toujours ) , ont suis notre
Planning ,s'il n'est pas parfait !!! la prochaine fois ont fera mieux .

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

salut charlie

Une question, dans ton trajet mapsource il ne figure pas Laayoune alors que tu en parles dans ton trajet.
en ce qui nous concerne, on serait intéressé avec une partie du voyage passant par les pistes partan de Assa vers smara laayoune (pistes RPD ... de gandini) et remontée par la côte.
Prévois-tu une extension par ces pistes dans ton trajet ou est-il déja figé et verrouillé?
pour infos, je te joins la trace de notre parcours récent autour de l'erg chebbi.
bonne journée

[img][/img]

Toujours dispo vers septembre - octobre, vous me tenez au jus de ce que vous faites ?
Pour descendre à Dakhla, Gérard, tu fais comment ? Goudron ?

Merci Gérard73,
Oui Tanger /Dakla = 2000 km ,alors que dans mon trajet ,je me sert de ces 2000 km pour faire du tourisme un peu partout au pas tranquille.
Enfin comme tu dis il reste encore 90 jours pour éventuellement cadrer les deux parcours pour le cas ou nous voudrions se joindre.
Amitiés.
charly83****

Bonjour Charly
En fait nous serons 4 véhicules et pensons descendre assez directement sur Laayoune, Dakla puis remonter par Smara, Assa, Foum Zguid,Mhamid, Merzouga, Boudenib, Errachidia et remontée vers Tanger
On en reparlera quand nos parcours seront mieux cadré
gérard

Bonjour Gérard73,
Puisque tu fais le parcours en sens inverse à la même période pourquoi ne pas le faire ensemble ?

Nous partons toujours de " Sète du 2/10 retour, 2/11 à Sète avec la " COMARIT ( 1001 euros A/R ) " afin d'arriver à Tanger tout frais.

Bonjour Charly,
et bien je serai aussi au Maroc durant cette période avec sensiblement le même parcours mais en sens inverse.
J'espère qu'on se croisera
Ce serait cool, si tu est d'accord de me passer ton parcours de manière que je trouve un coin de croisement pour un bivouac
Petite question, comment traverses tu, nous se sera Barcelone Tanger mais je ne sais pas encore avec quelle compagnie, je suis preneur de toutes infos sur ce sujet.
Bon préparatif
Gérard

Gaston Briel a écrit:

Bonjour Charly !
En septembre et octobre, je serai forcément sur les psites avec une joyeuse équipe... on pourra s'y retrouver si tu le souhaites et échanger des bons coins !
Bonne soirée !

Ok Gaston ,mais avant il faut que je trouve des volontaires ,je travaille tous les jours dessus le trajet dès qu'il sera près (un peu avant de partir je t’envoie les points GPS ).
Amitiés.
Charly83****

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Bonsoir,

Pour nous c'est l'Algérie : Grand Erg Occidental et Adrar Ahnet du 15 octobre au 18 novembre.
Essentiellement du sable en hors pistes, et quelques pistes sabloneuses.
Il reste encore 1 ou 2 places dans le groupe...
Cordialement

Bonjour Charly !
En septembre et octobre, je serai forcément sur les psites avec une joyeuse équipe... on pourra s'y retrouver si tu le souhaites et échanger des bons coins !
Bonne soirée !

je prépare un petit raid ( trois/quatre semaines environ ) pour le Maroc en fin 2011 .Comme d'habitude allure super cool ,en essayant de prendre le maximum de pistes et hors pistes environ 4500 kms. photos ,bivouacs du soir hyper relax .
Oui les dates serait à partir du 2/10/11 (Sète) au 2/11 à Sète.

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Mon trajet et fait disons pour.... 20 jours et nous en aurons 28 ( bateau enlever ) il y a du gras , l' iveco sur le goudron " beau " c'est du 80kmh maxi et dans les pistes trois fois moins.


RESUME D'UNE JOURNEE
Le matin en principe le départ se fait entre 8h et 9h****photos,pipi,boire,visites ****Midi arrêt 1h environ***photos,pipi,boire,visites *** Bivouac du soir arrêt vers 17h30 le temps de souffler de mettre la table ( dehors ) et autres vérifications , il est 18h30 l'heure... le pastis bien frais obligatoire .
Puis tous " ensemble " chaque équipe mange " sa boîte préféré " accompagné d'un petit rosé de Provence (pour ceux qui l'auront ) ,ce n'est pas Militaire ..... juste un geste de mini organisation de la journée , c'est pas beau la vie au milieux de nulle part......

TRANSPORT/TRAVERSEE:
Pour nous (de Toulon ) Barcelone ( OFF ) cela fait A/R 1200kms = 230 euros gasoil A/R + les Péages A/R+ 2 nuits d'hôtel A/R + 16h de routes A/R .
Le compte n'est pas bon , donc le départ (pour nous ) ce sera par Sète 4h aller 4 h retour de route .

Depuis quelques années je passe par une agence de Nice ,Qui me fait profiter à chaque fois d'une " Promo Camping-Car " mais cette année !!!
Nous essayons avec Euromer au port de Sète ( moins cher ) : le prix (pour nous) = iveco+2 pers+cabine ext+repas au resto= 1001 euros()

LE TRAJET EN GROS...:
Tanger, Camping Martil, Rif, Chefchaouen,barrage El wahda, Fes,Bir
Tamtam,Taourirt,Merzouga,Taouz,Zagora,Tata, bord de mer .
Puis remontée Goulimine, Tafraoute ,Ouarzazate ,Demnat ,Beni Mellal ,Meknes . Larache (Camping) , Tanger .

J'ai fait ce trajet il y a 3 ans il n'est pas mal (je l'affine un peu plus ).
Nous (mon épouse& moi) désirerions faire le voyage " avec l' ensemble des équipages "
d'un bout à l'autre avec un ou deux 4x4 (par sécurité ) sauf " peut être " pour la
remontée ...possible que chacun fasse ce qu'il veut ... no problème.
Je voyage donc avec mon épouse, en iveco 4x4 (qui passe absolument partout ) nous sommes
complètement autonomes pour presque le mois ce qui nous empèche pas de gouter local.
Le trajet et fait mais pas rigide ,des propositions peuvent être suggérées.
Mais une fois le trajet accepté par tous on s'y tient ( à peu près car sur place il peut y avoir des surprises ).

NAVIGATION:
Avant le départ je donne tous les points GPS du trajet (Ozi Explorer + Map Source ). (pas mal de désert).....

Je le répete le raid se fera à l'allure " TRANQUILLE " .

Pour les amateurs me le faire savoir sur ce site . ou : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Charly83****


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